Pipe diameter: 2.0m, maximum stretch from one access shaft to the next: 800m, total project length: 2000m, maximum depth: 50m
#microtunnelling #microtunnel #shotcrete #jlz+MBF #structuralengineering #precast #civilengineering #watermanagement
Keşfedin PaylaşımlarımSayfamızdaki büyüleyici içerikleri ve farklı bakış açılarını keşfedin. Yeni fikirleri ortaya çıkarın ve anlamlı konuşmalara katılın
Pipe diameter: 2.0m, maximum stretch from one access shaft to the next: 800m, total project length: 2000m, maximum depth: 50m
#microtunnelling #microtunnel #shotcrete #jlz+MBF #structuralengineering #precast #civilengineering #watermanagement
Pipe diameter: 2.0m, maximum stretch from one access shaft to the next: 800m, total project length: 2000m, maximum depth: 50m
#microtunnelling #microtunnel #shotcrete #jlz+MBF #structuralengineering #precast #civilengineering #watermanagement
Pipe diameter: 2.0m, maximum stretch from one access shaft to the next: 800m, total project length: 2000m, maximum depth: 50m
#microtunnelling #microtunnel #shotcrete #jlz+MBF #structuralengineering #precast #civilengineering #watermanagement

ISTRAM® BIM'de LandXML ve DWG Yüzey Dosyası İçe Aktarma | Adım Adım Uygulamalı Eğitim #istram #bim #istrambim
Autostrada Sibiu – Făgăraș (Lot 4) KM 51+755 - KM 68+050
#romanya #romania #autostrada #makyol
Autostrada Sibiu – Făgăraș (Lot 3) Arpasu Jos (DN1) - Sambata de Sus (DJ 105
#romanya #romania #autostrada #makyol
Autostrada Sibiu – Făgăraș (Lot 2), KM 14+253 - KM 34+175
#romanya #romaina #sibiu #autostrada
Sibiu - Făgăraș A13 Otoyolu (Lot 1, KM 0+000 - KM 14+253) ve Boita Kavşağı #romanya #romaina #sibiu #autostrada